First Car In India : आजकाल आपण अनेक ब्रँडची वाहने रस्त्यावर धावताना पाहतो. यामध्ये बहुतेक वाहनांची रचना अगदी सारखीच असते असे दिसून येते पण याला एसयूव्ही, सिडान अशा अनेक प्रकारच्या मॉडेल्समध्ये गणले जाते. तुम्हाला माहिती आहे का की भारतात बनवलेली पहिली कार कोणती होती? या पहिल्या कारचे नाव काय हाेते? जी गाडी भारतीय रस्त्यांवर येताच सर्वांच्या मनात घर करून गेली. ती कार म्हणजे द ॲम्बेसेडर.

आजच्या पिढीला कदाचित ॲम्बेसेडर कारबद्द्ल माहित नसेल, पण ही कार एकेकाळी आयकॉन आणि शाही दर्जाचे प्रतीक होती. एक काळ असा होता की लोकं ॲम्बेसेडर कारचे चाहते होते. VIP लाेकांची ओळख त्यांच्या गाड्यांवरून होत हाेती. जवळपास प्रत्येक नेत्याकडे ही कार हाेतीच, अजून देखील काही लोकांच्या दारात ॲम्बेसेडर कार उभी असल्याचं पाहायला मिळतं.

भारतात पहिली कार केव्हा तयार झाली?

भारतातील पहिली राजदूत कार ही 1948 मध्ये तयार करण्यात आली होती. सुरुवातीला ह्या कारला हिंदुस्थान लँडमास्टर असे म्हटले गेले. ही कार 1950 च्या दशकात युनायटेड किंगडम (यूके) मध्ये लोकप्रिय असलेली ब्रिटीश कार मॉरिस ऑक्सफर्ड मालिका ३ वर रचना करण्यात आली होती. ॲम्बेसेडरमध्ये 1.5-लिटर इंजिन होते जे 35bhp शक्ती (पॉवर) निर्माण करते. हे त्या काळातील सर्वात शक्तिशाली वाहनांपैकी एक होते.

राजदूतचे डिझाइन आणि वैशिष्ट्ये

ॲम्बेसेडर कारचा आकार बॉक्ससारखा होता. या वाहनाला क्रोम ग्रिल, गोल हेडलाइट्स आणि टेल फिन्ससह रेट्रो डिझाइन देण्यात आले होते. या कारने शेवटच्या मॉडेलपर्यंत निर्मात्यांनी त्याचे आयकॉनिक बॉक्सी आकार, क्रोम ग्रिल आणि गोल हेडलाइट्स आयुष्यभर टिकवून ठेवले. या कारचे इंटिरिअरही प्रभावी होते.

या कारला वाढीव जागा आणि पुरेसा लेगरूम देण्यात आला होता. ज्यामुळे लांब पल्ल्याच्या प्रवासासाठीही ही कार खूपच आरामदायी होती. या वाहनात पॉवर स्टीयरिंग, एअर कंडिशनिंग आणि पॉवर विंडो सारखे फीचर्सही देण्यात आले आहेत. पाच प्रवासी सहज बसू शकणाऱ्या प्रशस्त आतील भागांसाठी ॲम्बेसेडर कार लोकप्रिय होती. हे त्याच्या बळकटपणा आणि आरामदायी राइड गुणवत्तेसाठी ओळखले जाते.

राजदूतचे शेवटचे मॉडेल

हिंदुस्थान मोटर्सने 2014 मध्ये तिचे उत्पादन बंद केल्यापासून ॲम्बेसेडर कार बाजारात अनुपलब्ध आहे. 2013 मधील राजदूतच्या या शेवटच्या आवृत्तीला एन्कोर असे नाव देण्यात आले होते. या वाहनात बीएस 4 इंजिन लावण्यात आले होते, इंजिनसोबतच 5-स्पीड गिअर बॉक्स जोडण्यात आला आहे.

भारतातील पहिल्या कारची किंमत

हिंदुस्थान मोटर्सने या कारचे खूप मॉडेल्स MK1, MK2, MK3, MK4, Ambassador Nova, ग्रँड, एन्कोर या नावांनी बाजारात आले. ही भारतातील पहिली डिझेल-इंजिन कार होती. कंपनीने 2014 मध्ये या वाहनाची विक्री बंद केली होती. आज देखील लोक या गाडीचे दिवाने असल्याचं पाहायला मिळतं. जेव्हा ही कार पहिल्यांदा भारतीय बाजारात आणली गेली तेव्हा या कारची किंमत 14 हजार रुपये ठेवण्यात आली होती.